本文作家：张小峰 李明真第四色俺去也
饮酒/醉酒后驾车导致东谈主身伤一火的案例不在少数，固然我国出台多样礼貌加大饮酒驾车的管制力度，但一些东谈主员的幸运神志导致犯罪步履以致非法步履时有发生，且此类案例数目宽敞。笔者继续收到访佛究诘，“步履东谈主喝酒开车，对方电动车闯红灯冲过来与步履东谈主的活泼车发生碰撞，肃除对方耗损……这种情况会不会有处分？具体要承担什么职守？”这便是本文题目着手出处，一看似轻松的问题，实则涵盖多鸿沟及标准的期骗。
第一，见解辨析，谈路交通事故如何细目？步履东谈主喝酒开车，回荡为评价标准，属于酒驾如故醉驾？什么是酒驾/醉驾型谈路交通伤一火事故？第二，谈路交通伤一火事故职守认定，交通事故职守与民事抵偿职守的差别，这关乎尔后职守类型的承担以及抵偿比例的问题。第三，一朝触及处分，因危境驾驶罪与交通肇事罪罪名访佛，到底如何区分？以过头他的处分问题。第四，若无刑责，是否还要承担民事职守，行政职守？行刑反向承接如何适用？笔者通过以上四个层面，逐个、全面分析酒驾/醉驾型谈路交通伤一火事故的法律职守，厘清可能触及的刑事非法、行政犯罪以及民事职守，旨在加强东谈主们对于饮酒驾车的危害意志，保护东谈主身及财产安全。
一、见解辨析
（一）谈路交通事故的界定
根据《谈路交通安全法》第一百一十九条章程，谈路交通事故是指活泼车、非活泼车在公路、城市谈路和虽在单元统领范围但允许社会活泼车通行的场地（包括广场、全球泊车场等用于公众通行的面孔）因随意大约不测酿成的东谈主身伤一火大约财产损失的事件。
（二）酒驾/醉驾的认定
根据公安部《车辆驾驶东谈主员血液、呼气乙醇含量阈值与考试》第4.1条、4.2条章程，车辆驾驶东谈主员血液乙醇含量大于或等于20 mg/100mL且不超越80mg/100mL，属于饮酒后驾车；大于或等于80mg/100mL，属于醉酒后驾车。若血液乙醇含量200mg/100mg以上的及存在其他危境驾驶行驶的情况，将从重处罚。
（三）酒驾/醉驾型谈路交通伤一火事故的界定
谈路交通事故分为财产损失事故、伤东谈主事故和死一火事故。其中，财产损失事故是指酿成财产损失，尚未酿成东谈主员伤一火的谈路交通事故；伤东谈主事故是指酿成东谈主员受伤，尚未酿成东谈主员死一火的谈路交通事故；死一火事故是指酿成东谈主员死一火的谈路交通事故。而酒驾/醉驾型谈路交通伤一火事故，是指饮酒后大约醉酒后驾车酿成东谈主员伤一火的谈路交通事故，而本东谈主也将行文东谈主步履及肃除甩手在有酒驾大约醉驾并有东谈主身伤一火的这一情景下。
二、谈路交通伤一火事故职守认定之交通事故职守vs民事抵偿职守
（一）交通事故职守
1.谈路交通事故职守认定书是公安机关处理交通事故的依据
根据我国《谈交法》过头实践条例议论章程“公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、搜检、造访情况和议论的考试、松懈论断，实时制作交通事故认定书、作为处理交通事故的凭据。交通事故认定书应当载明交通事故的基身手实、成因和当事东谈主的职守，并投递当事东谈主。”“公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事东谈主的步履对发生交通事故所起的作用以及随意的严重进度，细目当事东谈主的职守。”根据《谈路交通事故处理法子章程》(以下简称《法子章程》第六十条，当事东谈主的职守可细目为一起职守、主要职守、同等职守、次要职守以及无职守等五类职守。具体章程为：（一）因一方当事东谈主的随意导致谈路交通事故的，承担一起职守；（二）因两方大约两方以上圈套事东谈主的随意发生谈路交通事故的，根据其步履对事故发生的作用以及随意的严重进度，分别承担主要职守、同等职守和次要职守；（三）各方均无导致谈路交通事故的随意，属于交通不测事故的，各方均无职守。一方当事东谈主挑升酿成谈路交通事故的，他方无职守。
由上述法律礼貌和章程不错看出，交通事故职守是公安交通管理部门在查明交通事故基身手实和成因后，对事故当事东谈主的步履在事故中所起的作用及随意的严重进度作出定性和定量的分析。交通事故职守认定书是一种具有法律效用的技巧告示，其指标是分清事故职守，为依照交通礼貌和其他章程对肇事者作出正确顺应的处分，是公安机关处理交通事故，作念出行政决定处理交通事故的依据，也为以后事故损伤抵偿处理打下基础。
2.交通事故职守差别规矩
根据上述法律章程可知，职守书职守大小的差别红分，主要根据步履东谈主对交通事故所起的“作用和随意的严重进度”两方面。也有不雅点觉得，在事故职守认定时，宜承袭“路权+安全”原则，并将险情躲避等表面会通进“安全”大原则中[1]。
（1）因果关系原则（作用）：最初要看步履东谈主的步履和事故的发生和损伤之间有莫得因果关系，也便是对事故的发生有无原因力，若无原因力，则不承担职守。
（2）路权，其本体便是法律礼貌中交通参与者应苦守的使用谈路和通行规矩的职权化，好意思国在其法律框架下，觉得事故的因果关系应只议论近因，他们大宗觉得在追尾一辆违泊车辆的事故场景下，事故发生的近因是追尾车辆跟车太近、车速太快或未尽到不雅察义务，而不是被追尾车辆的违留步履。而在我国，对于违抗《谈交法》过头实践条例临时泊车等关联章程的违留步履，各地大宗觉得其对事故发生起了作用，同意担相应事故职守。由此可见，仅依靠路权进行事故职守认定是有劣势的，因穷乏因果关系的分析和认定，但路权作为交通参与者使用谈路和通行的最基础的规矩，应该作为事故职守认定的基础。
（3）在事故职守认定时，应联结因果关系分析，同步议论路权和安全。如活泼车遇行东谈主横过活泼车谈虽活泼车享有路权，且行东谈主按章程应在不雅察战斗车辆情况、证明安全后直行通过，活泼车按照安全原则也应幸免发生与行东谈主的碰撞。
（二）民事抵偿职守——抵偿职守分拨是焦点
固然谈路交通事故职守认定书不错在民事诉讼中作为凭据使用，但由于交通事故认定与民事诉讼中对于侵权步履认定的法律依据、归责原则有所区别，对于民事抵偿方面，还要依据步履东谈主在侵权步履中的随意进度，民事诉讼归责原则，并联了案情，全面分析凭据进行概括认定。而在这个历程中，抵偿职守分拨的认定，是实践中的焦点。
《谈路交通安全法》第七十六条是对于发生交通事故酿成损伤时抵偿职守分拨（包括无职守抵偿）的章程，主要有三方面，保障公司的首要抵偿职守，不及部分的抵偿，格外情况的免责三方面。而这三项又有三项毫不相通的归责原则，即随意职守、随意推定和无随意职守。活泼车之间发生交通事故实行随意原则，而活泼车与非活泼车驾驶东谈主、行东谈主之间发生交通事故实行无随意及随意推定原则。具体以下几点：
1.保障公司的首要抵偿职守
活泼车发生交通事故酿成东谈主身伤一火、财产损失的，由保障公司在活泼车局外人职守强制保障职守名额范围内给予抵偿；即无论活泼车一方是否有随意，只消发生交通事故酿成损伤，保障公司齐需要在职守名额内进行抵偿。
2.不及部分的抵偿第四色俺去也
（1）活泼车之间发生交通事故的，适用随意职守：由有随意的一方承担抵偿职守；两边齐有随意的，按照各自随意的比例摊派职守。
（2）活泼车与非活泼车驾驶东谈主、行东谈主之间发生交通事故，适用无随意原则和随意推定：非活泼车驾驶东谈主、行东谈主莫得随意的，由活泼车一方承担抵偿职守；有凭据解说非活泼车驾驶东谈主、行东谈主有随意的，根据随意进度顺应松开活泼车一方的抵偿职守；活泼车一方莫得随意的，承担不超越百分之十的抵偿职守。这一不超越百分之十的抵偿适用，也被称为无职守抵偿的适用。
3.格外情况的免责
交通事故的损失是由非活泼车驾驶东谈主、行东谈主挑升碰撞活泼车酿成的，活泼车一方不承担抵偿职守。
以上需要提防两点，第一，对于活泼车无职守抵偿的适用：固然这体现了对弱势谈路使用者的保护。然则非活泼车、行东谈主一方若是随意恶劣的，活泼车一方不错只赔4％、5％，不是无责全赔大约机械的承担百分之十。第二，保障公司的抵偿职守，重要词是“职守名额”，“最初是有职守，然后再看在负职守的情况下，最高赔些许，即‘名额’”。“不是不加区分的一起抵偿。”[2]
综上，交通事故职守不同于民事抵偿职守，有各自的判断依据和归责原则：在交通事故职守语境下，当事东谈主的职守有五种类型，并莫得触及比例的问题，而在民事抵偿职守语境下，即使同等职守，根据随意、作用等成分，承担的抵偿比例也有可能为60%，这也就报恩了前述交通事故职守认定是民事抵偿职守的参考，但非独一依据，而民事职守的认定具体还要看随意进度、因果关系大小等。
三、交通事故职守VS行政职守：无须然议论
（一）职守差别无犯罪违章步履不担责
免费色情电影若在谈路交通职守事故认定中，步履东谈主固然被认定承担一定职守，但该职守是基于不测成分、不可抗力等原因，且步履东谈主不存在违抗谈路交通安全等行政法律礼貌的步履，就无需承担行政职守。如突发地震导致谈路现象突变激勉交通事故，当事东谈主对事故发生虽有一定职守，但这种情况属于不可抗力，不同意担行政职守。
（二）职守较轻未达行政犯罪进度不担责
即使步履东谈主在事故中存在一定随意并被认定承担职守，但若其步履情节显贵渺小，未达到行政犯罪的进度，也不会承担行政职守。比如，在一些渺小的追尾事故中，后车司机可能因提防力稍不连结而追尾前车，酿成了较小的财产损失，且未违抗交通规矩的不容性章程，一般不承担行政职守。
（三）存在行政犯罪步履才担责
只消当步履在交通事故中的步履违抗了谈路交通管理等行政法律礼貌，才会承担相应行政职守。举例，驾驶员存在超速行驶、酒后驾车、无证驾驶、闯红灯等彰着违抗交通礼貌的步履，且这些步履在交通事故中起到了重要作用，被认定承担事故职守后，才需要承担诸如罚金、扣分、暂扣或铲除驾驶证等行政职守。
而在酒驾/醉驾型谈路交通职守事故中，步履东谈主彰着因喝醉酒违抗《谈路交通安全法》章程，具体行政职守的承担如下：
1.饮酒驾车
《谈路交通安全法》第九十一条章程，（1）饮酒后驾驶活泼车的，处暂扣六个月活泼车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚金。因饮酒后驾驶活泼车被处罚，再次饮酒后驾驶活泼车的，处旬日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚金，铲除活泼车驾驶证。（2）饮酒后驾驶营运活泼车的，处十五日拘留，并处五千元罚金，铲除活泼车驾驶证，五年内不得再行获得活泼车驾驶证。（3）饮酒后驾驶活泼车发生要紧交通事故，组成非法的，照章讲求处分，并由公安机关交通管理部门铲除活泼车驾驶证，毕生不得再行获得活泼车驾驶证。
2.醉酒驾驶
（1）醉酒驾驶活泼车的，由公安机关交通管理部门管制至酒醒，铲除活泼车驾驶证，照章讲求处分；五年内不得再行获得活泼车驾驶证。（2）醉酒驾驶营运活泼车的，由公安机关交通管理部门管制至酒醒，铲除活泼车驾驶证，照章讲求处分；十年内不得再行获得活泼车驾驶证，再行获得活泼车驾驶证后，不得驾驶营运活泼车。（3）醉酒驾驶活泼车发生要紧交通事故，组成非法的，照章讲求处分，并由公安机关交通管理部门铲除活泼车驾驶证，毕生不得再行获得活泼车驾驶证。
四、交通事故职守VS处分：无须然关联
有交通事故职守并无须然会引起处分，处分的差别还需要联结交通事故职守类型以及刑法具体章程概括判定，天然，在刑事案件的办理中，应当对谈路交通事故认定书进行实质审查，不可因为谈路交通事故认定书细目步履东谈主承担何种职守，即不加区分地径直引用，而应当对事故职守认定进行实质判断。对此，东谈主民法院案例库入库参考案例《陈某交通肇事案（入库编号：2024-06-1-054-003）》的裁判要旨之一残忍：“办理交通肇事刑事案件，应当对公安机关出具的谈路交通事故认定书进行实质审查，剔除格外加剧职守情节，联结其他凭据，依据对事故发生的原因力大小细目事故职守。”这就明确在交通肇事刑事案件中对交通事故职守认定应算作实质审查，为访佛案件裁判提供了引导。
而在酒驾/醉驾型谈路交通伤一火事故中，是否要承担处分，与职守差别以及危境驾驶罪和交通肇事罪两个罪名密不可分。
（一）交通事故职守类型
《法子章程》章程了交通事故职守类型有五种：一起职守、主要职守、同等职守、次要职守以及无职守。而这五种要根据步履东谈主随意以及作用大小由公安交管部门认定并写在交通事故职守认定书中。第六十一条明确章程承担一起职守的情形：有发生谈路交通事故后逃跑的；大约挑升陡立、伪造现场、废除凭据的。也便是说，除了一起职守有明确章程的包括但不限于两种情形外，其他职守齐无明确列名，还要联结其他凭据，依据对事故发生的原因力大小细目事故职守，这也使得谈路交通事故处理为积年来下层公安责任的重心与难点，也称为责任的矛盾和焦点。
（二）危境驾驶罪vs交通肇事罪
刑法第一百三十三条与一百三十三条之一分别章程了交通肇事罪与危境驾驶罪，两者齐与酒成分议论。也齐与违抗交通运输管理礼貌议论，固然相通，但危境驾驶罪与交通肇事罪最彰着区别在于，第一，肃除不同：组成危境驾驶罪不需要发生任何肃除，若是发生了严重效率，一定不可认定危境驾驶罪。而组成交通肇事罪则必须达到法定的效率，无法定效率则不组成交通肇事罪，而这法定的效率下又根据致东谈主重伤大约致东谈主死一火的不同、以及交通事故职守大小的不同来区分刑期上下。如对于无东谈主重伤的醉驾可能组成危境驾驶罪，一朝醉驾并有一东谈主以上重伤，负事故主要职守以上，则涉嫌交通肇事罪；第二，步履不同，《刑法》条规列举的危境驾驶步履仅有四种，而组成交通肇事的步履则涵盖了总共违抗交通运输管理礼貌的步履，即在组成交通肇事罪的场合包含了以危境驾驶步履为前提的情形。第三，主不雅不同，危境驾驶罪为挑升非法，交通肇事罪为罪恶非法，在实践了危境驾驶步履又导致了严重效率发生的场合，若是步履东谈主对发生的严重肃除出于罪恶心态，则组成交通肇事罪。第四，主体不同，最妙手民法院《对于审理交通肇事刑事案件具体期骗法律若干问题的解释》（法释〔2000〕33号）第1条章程：“从事交通运输东谈主员大约非交通运输东谈主员，违抗交通运输管理礼貌发生要紧交通事故，在分清事故职守的基础上，对于组成非法的，依照刑法第一百三十三条的章程定罪处罚。”据此，行东谈主等非交通运输东谈主员也不错成为交通肇事罪的非法主体，而危境驾驶罪主体为活泼车驾驶东谈主员。第五，量刑不同，相对于交通肇事罪而言危境驾驶罪是一种较轻的非法，而交通肇事罪条目酿成严重效率。通肇事罪的量刑为三个等第：犯交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑大约拘役;交通肇过后逃跑大约有其他相当恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃跑致东谈主死一火的，处七年以上有期徒刑、无期徒刑。而危境驾驶罪的量刑只章程了处拘役，并处罚金。
（三）酒驾/醉驾型谈路交通伤一火事故的刑法职守归纳
根据法律章程，笔者归纳以上表格，在一般情况下，有无危害效率是径直区分交通肇事罪和危境驾驶罪的彰着秀雅；而对于交通肇事罪，是否属于致东谈主死一火如故致东谈主重伤，以及职守的大小，不同的论断得出罪与非罪的两种谜底：肇事致一东谈主重伤主要职守以上，除非有无证驾驶、醉驾、毒驾、严重超载、逃跑等情形外，并未达到入罪顺次，但若是肇事致一东谈主死一火，只消负事故的主要职守以上，就可组成非法。
对于危境驾驶罪，固然血液乙醇含量达到80 mg/100ml以上就适合酒驾章程，然则公安机关是否以危境驾驶罪立案，还要看情节是否显贵渺小、危害不大，而2023年《最妙手民法院最妙手民稽查院公安部司法部对于办理醉酒危境驾驶刑事案件的意见》（简称《2023新醉驾意见》就开释出宽缓战略，也省俭了司法资源和社会资源。
五、刑法评价后行政职守与民事职守的适用
（一）民事职守
《刑事诉讼法》第101条章程，被害东谈主由于被告东谈主的非法步履而遭遇物资损失的，在刑事诉讼历程中，有权拿起附带民事诉讼。被害东谈主死一火大约丧失步履智商的，被害东谈主的法定代理东谈主、嫡支属有权拿起附带民事诉讼。若是是国度财产、集体财产遭遇损失的，东谈主民稽查院在拿起公诉的时代，不错拿起附带民事诉讼。
1.交通肇事罪属于刑事附带民事的范围，可附带或单独拿起
交通肇事案件，经常会酿成被害东谈主的东谈主身伤一火和财产损失，比如医疗费、误工费、督察费、残疾抵偿金、死一火抵偿金、财产损失等，被害东谈主或其法定代理东谈主、嫡支属不错在刑事诉讼历程中拿起附带民事诉讼，条目肇事者承担民事抵偿职守。若在刑事诉讼历程中，交通肇事方未能与受害方达成长入，又或固然达成了左券但却未履行其抵偿义务，那么受害方有权在刑事诉讼已毕之后，单独拿起民事诉讼来条目肇事者进行抵偿；
民事抵偿事宜达成长入或左券，又大约固然达成了左券但却未履行其抵偿义务，那么受害方有权在刑事诉讼已毕之后，单独拿起民事诉讼来条目肇事者进行抵偿
2.危境驾驶罪
一般情况下，危境驾驶罪若是莫得酿成履行的东谈主身伤一火和财产损失则不存在拿起的基础，若危境驾驶步履导致了他东谈主的财产损失或东谈主身伤害，受害东谈主或其法定代理东谈主、嫡支属有权在刑事诉讼历程中拿起附带民事诉讼，条目非法嫌疑东谈主或被告东谈主对因其步履酿成的损失进行抵偿。抵偿范围可能包括车辆维修用度、医疗用度、误工补偿等。
3.以酒驾、醉驾等危境方法危害全球安全并有东谈主身财产损伤
受害东谈主大约其家属不错通过苦求刑事附带民事诉讼的花式，向施害方残忍索赔苦求。
（二）行政职守——出罪入行——行刑反向承接
最初，若步履也曾组成刑事非法，则不可能再行政处罚，因为不适合“一事不再理原则”；而可能的刑法评价后的行政职守，出罪入行”包含两项内容：一是刑事司法与行政处罚之间的承接机制，且相当指向由司法机关向行政规矩机关移送行政处罚案件的反向承接；二是醉驾步履出罪后设立的行政处罚机制。
2021年9月6日，最妙手民稽查院发布了《对于鼓励行政规矩与刑事司法承接责任的章程》（高检发办字〔2021〕84号），条目稽查机关在决定不告状的同期，应当审查是否需要对被不告状东谈主给予行政处罚，并详备章程了“不告状后行政处罚”的驱动情形、移送法子以及稽查意见书的制作与处理等。2023年最妙手民稽查院进一步发布了《对于鼓励行刑双向承接和行政犯罪步履监督构建稽查监督与行政规矩承接轨制的意见》，初度在“两法承接”的内涵部分明确残忍“反向承接”的见解，并章程由稽查部门牵头适宜行刑反向承接责任，力争防守不刑不罚、应移未移、应罚未罚等问题的发生。
在以往的谈路交通规矩实践中，对饮酒、醉酒作了严格区分，前者是指血液乙醇含量达到20毫克/100毫升不悦80毫克/100毫升，后者是指血液乙醇含量达到80毫克/100毫升以上，对饮酒后驾驶、醉酒驾驶的，分别依照《谈路交通安全法》第91条的相应章程处罚。对醉驾未被讲求处分的，仅处以铲除活泼车驾驶证的行政处罚；而对饮酒后驾驶活泼车的，在暂扣活泼车驾驶证的同期，并处罚金；对再次饮酒后驾驶活泼车的，在铲除活泼车驾驶证的同期，并处罚金、行政拘留。由此，未被讲求处分的醉驾东谈主所受到的处罚可能会轻于情节更渺小的饮酒后驾驶步履。《2023新醉驾意见》第20条第1款的章程最初从性质上界定了“醉驾属于严重的饮酒后驾驶活泼车步履”，既适正当律逻辑，也畅达行刑承接，从而对未被讲求处分、免予刑事处罚的醉驾者应当按照《谈路交通安全法》章程的饮酒后驾驶活泼车的相应情形给予罚金、行政拘留的行政处罚[3]。
六、结语
酒驾大约醉驾发生交通事故导致东谈主身伤一火不在少数，这亦然笔者议论的前提，通过可能的职守分析认定，厘清此类现象的法律章程与实务惩处旅途，以此引起警示，对于每个交通行径的主体，齐应当苦守交通规矩，尽到严慎提防旨务，为我方也为他东谈主的安全负一份职守，共同营造安全有序的交通环境。
属目：
[1] 刘榴，周文辉，胡浩东，张煜笛：《谈路交通事故职守认定多元表面浅析》
[2] 新华网2027年12月29日发布：《聚焦谈路交通安全法第76条四大热门》
[3] 雷雨薇：《行刑反向承接视域下醉驾步履治理的实践旅途》载《比拟法议论》2025年第1期
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